PO - Đoạn cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột đi qua thị xã Ninh Hòa, tỉnh Khánh Hòa có chiều dài khoảng 32 km đang dần hình thành. Tuy nhiên, dự án đang chậm tiến độ do vướng công tác giải phóng mặt bằng.

Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột giai đoạn 1 dài khoảng 117,5 km, được chia thành 3 dự án thành phần. Trong đó, dự án thành phần 1 do UBND tỉnh Khánh Hòa làm chủ đầu tư có chiều dài khoảng 32 km và tổng mức đầu tư hơn 5.600 tỷ đồng.

Dự án thành phần 1 có điểm đầu tại nút giao giữa quốc lộ 26B và quốc lộ 1 (thuộc khu vực cảng Nam Vân Phong, thị xã Ninh Hòa) và điểm cuối tại địa phận thị xã Ninh Hòa được khởi công ngày 18/6/2023, dự kiến hoàn thành cuối năm 2026.

Hình hài đoạn cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột đi qua Khánh Hòa đang hình thành.

Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Khánh Hoà (QLDAGT), đến nay các nhà thầu đã triển khai thi công 13 km nền đường, cống thoát nước; cầu vượt tỉnh lộ 6; nút giao với cao tốc Vân Phong - Nha Trang (CT.01); cầu quốc lộ 26.

Tiến độ thi công dự án thành phần 1 đạt 10% kế hoạch, nhưng đang gặp khó khăn về mặt bằng. Để thực hiện dự án cao tốc này, địa phương cần giải phóng mặt bằng hơn 228 ha, đến nay chi trả tiền đạt 68,21% tổng số trường hợp (663/972 trường hợp), giải ngân 185 tỷ đồng và số trường hợp còn lại vướng mặt bằng vì chưa có giá đất năm nay.

Dự án thành phần 1 cao tốc Khánh Hoà - Buôn Ma Thuột đi qua Khánh Hòa cũng gặp một số vướng mắc về di dời hệ thống hạ tầng kỹ thuật, đến nay mới bàn giao 15/69 vị trí. Ngoài ra, cần chuyển mục đích sử dụng 22,94 ha đất rừng (gồm 6,78 ha rừng phòng hộ, 16,16 ha rừng sản xuất), nhưng hiện gặp vướng mắc về thủ tục hồ sơ.

Tại gói xây lắp số 1 (Km0+00 - Km 22+00, nhà thầu đang thi công nền đường, cống thoát nước và cầu vượt Tỉnh lộ 6, nút giao với cao tốc Vân Phong - Nha Trang (Km7+713).

Đại diện đơn vị thi công cho biết đã huy động 250 nhân công, 40 xe ben, 10 máy đào, 20 đầu máy ủi, máy lu... để triển khai thi công. Khối lượng thi công đến nay, công tác dọn dẹp mặt bằng đạt 14,2%; đắp đất K95 đạt 33%; đắp đất K90 đạt 6,1%; đào đất đá được 5,4%...

Tại gói xây lắp số 2 (Km 22+00 - Km 32+00), các nhà thầu cơ bản hoàn thành tuyến dài 9,5 km, đang triển khai thi công nền đường, cống thoát nước, dọn dẹp mặt bằng thi công cầu. Cầu vượt nút giao với cao tốc Vân Phong - Nha Trang (CT.01) tại dự án thành phần 1 đang được nhà thầu thi công với quy mô hoàn chỉnh. Trên toàn tuyến dài khoảng 117,5 km sẽ dự kiến xây dựng 49 cầu trên tuyến chính, 7 cầu vượt ngang và 3 hầm.

Ông Phạm Văn Hoà - Phó Giám đốc Ban QLDAGT Khánh Hòa - thông tin đã có văn bản kiến nghị UBND thị xã Ninh Hòa sớm trình thẩm định, phê duyệt giá đất năm 2024 và tập trung giải phóng mặt bằng các đoạn còn lại, ưu tiên bàn giao đối với các đoạn còn vướng mặt bằng tại 3 xã Ninh Xuân, Ninh Sim và Ninh Tây.

Ngoài ra, Ban QLDAGT Khánh Hòa cũng có văn bản đề xuất phương án đầu tư, nâng cấp cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột lên 4 làn xe hoàn chỉnh trong giai đoạn 1. Dự án thành phần 1 ở giai đoạn phân kỳ có quy mô bề rộng nền đường 17 m, 4 làn xe nhưng chưa có làn dừng khẩn cấp hai bên.

Dưới đây là những hình ảnh PV Tiền Phong ghi lại về hoạt động thi công cao tốc nối Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột:

Các nhà thầu thi công nút giao với cao tốc Vân Phong - Nha Trang.

Các phương tiện máy móc thi công cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột.

Dự án cao tốc cũng vướng chuyển đổi đất rừng.

Công nhân thi công trên cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột.

Xe máy đào và xe tải của nhà thầu thi công trên cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột.

Một điểm cầu vượt trên dự án cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột.

Dự án cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột đang vướng mặt bằng tại thị xã Ninh Hòa.

Dự án cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột sẽ nâng cấp lên 4 làn xe.

Dự án cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột giai đoạn 1 dài khoảng 117,5km, điểm đầu tại nút giao tại Quốc lộ 26B và Quốc lộ 1 (khu vực Cảng Nam Vân Phong, thị xã Ninh Hòa); điểm cuối giao nhau với đường Hồ Chí Minh (phía Đông TP Buôn Ma Thuột, tỉnh Đắk Lắk). Dự án có tổng mức đầu tư là 21.935 tỷ đồng, được xây dựng trước 4 làn xe, rộng 17 m và dự kiến khai thác năm 2027.

https://tienphong.vn/